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Channel: MOTOR-TALK.de - Opel Astra J & Cascada
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Tagfahrlicht defekt

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Hallo Zusammen,

Seit einiger Zeit habe ich das Problem, dass mein linkes Tagfahrlicht nicht funktioniert. In einer unabhängigen Werkstatt wurde in Rahmen der Inspektion herausgefunden, dass es sich wohl um ein defektes Tagfahrlicht-Relais handelt. Dieses wurde getauscht. Leider keine Besserung.

Wenn der Lichtwahlschalter auf Automatik steht, und es draußen hell ist (sodass das Abblendlicht nicht angeht) dann kommt direkt nach Motorstart die Fehlermeldung des defekten Tagfahrlichts im BC. Geht nun während der Fahrt das Abblendlicht aufgrund der Automatik an, kommt kurz der Fehler “Abblendlicht links Fehler”. Dann gehen aber beide Lic...


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Tankentlüftungsventil

Opel Astra J Kupplung hängt

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Moin!

Bei meinem Opel Astra J (1.6 Turbo BJ 2009) ist vor 2 Wochen folgendes passiert:

Beim treten der Kupplung hab ich ein metallisches Klicken gehört und hatte kurze Zeit später ein (End)Stück von einer Feder im Fußraum liegen. Seit dem hängt meine Kupplung heißt nach mehrmaligen treten lassen sich die Gänge normal einlegen, wenn der Wagen über Nacht aber steht muss ich mit dem Fuß das Kupplungspedal aber erst vorziehen (Richtung Fahrerraum) um die Gänge einzulegen. Offensichtlich schafft es die gebrochene (Feder?) nicht mehr das Kupplungspedal bis ganz nach vorne zu drücken. Nun meine Frage muss der komplette Pedalblock ausgetauscht werden oder lässt sich das Teil auch einzeln ersetzen?

DANKE!


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Kennzeichenbeleuchtung

Kühlerlüfter läuft bei Kaltstart mit an

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Hallo Zusammen,

Seit den letzten drei Tagen läuft sporadisch der Kühlwasserlüfter mit an, sobald der (kalte!) Motor gestartet wird. Man merkt deutlich, dass der Lüfter mit anläuft. Der Motor läuft dann sehr unruhig. Außerdem hört man den Lüfter auch deutlich. Zündung aus und wieder anlassen hilft dann auch direkt.

Motor: A14NET

Ich würde eventuell einen defekten Kühlmitteltemperatursensor vermuten. Was sagt ihr? Kennt jemand diesen Effekt?

Viele Grüße


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Reserveradmulde steht das wasser

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Guten Tag,

Habe nicht wirklich das passende Thema gefunden, deswegen starte ich Mal ein neues. Ich habe meinen Kondensator plus Endstufe in der reserveradmulde verstaut. Jetzt ist mir aber aufgefallen, das der Teppich da komplett mit Wasser voll ist. Wenn es länger trocken ist, ist es auch nach einiger Zeit weg aber regnet es Mal, so sammelt sich da direkt wieder Wasser an. Der Teppich ist aber auch nur in der radmulde nass der Rest drumherum fühlt sich total trocken an. Weiß einer von euch was es sein kann?

Gruß


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Original Dachträger Drehmoment anziehen?

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Hallo,

habe die originalen Dachträger von einem Bekannten bekommen aber da sollte ein Drehmomentschlüssel dabei sein. Nur leider habe ich den nicht mit bekommen und wollte fragen mit wieviel Nm ich den anziehen soll?

Kann mir da jemand weiterhelfen?

Gruß

Günther


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Pfeifen Opel Astra J

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Hallo zusammen,

ich bin neu hier und ich hoffe, das mir hier jemand helfen kann oder einen Tipp für mich hat.

Zu meinem Problem:

Ich habe mir im Juli´18 einen Opel Astra J Sports Tourer 1,4 Automatik gekauft (Bj. 2012, Laufleistung: 105.000km).

Nach ca. 2 Wochen ist mir ein Pfeifen aufgefallen, welches nach kurzer Zeit wieder verschwunden war.

Als dieses Geräusch dann wieder häufiger auftrat, informierte ich meinen Händler und dieser meinte ich sollte es weiter beobachten, ansonsten müsste er nochmal tätig werden. Gesagt getan. Wir sind dann im September mit dem Astra in den Urlaub gefahren (insgesamt ca. 1.500km) um in zu testen.

Dort wurde das Pfeifen nicht weniger. Das Geräusch trat während d...


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Intake Air Temperature-P0171

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Hallo Zusammen,

Ich habe seit einigen Wochen mit dem Fehler P0171 zu kämpfen. Gemisch Bank 1 zu mager.

Lambdasonde vor Kat wurde getauscht. Nach 200km war derselbe Fehler wieder da. Die Sonde war es also nicht. Ich habe den Luftmassenmesser ausgebaut und mit Bremsenreiniger gereinigt, Fehler gelöscht. Nach 30km wieder Motorkontrolleuchte an. Ich hatte kurzzeitig einen zweiten Fehler „P0113“. Dieser Fehler hat was mit der Lufttemperatur im Saugrohr zu tun.

Da die Lufttemperatur direkt mit der Luftmasse zusammenhängt, vermute ich, dass eventuell ein defekter Temperatursensor für P0171 verantwortlich ist.

Es sind im Moment 2 Grad Cesius Außentemperatur. Nach 20 Minuten fahrt misst de...


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Diffusor von »RDX Racedesign« für Astra J 5-Türer ab 2013 - Erfahrungen?

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Problem: Auspuff klappert, Tausch evtl. notwendig (noch ist er dicht)

Idee: Gleich wieder Edelstahlanlage verbauen (Fox hatte ich schon am VW T4 und war zufrieden)

Neues Problem: Astra J 5 Türer ab 2013 hat hinten keinen Ausschnitt mehr für das Endrohr, die Auspuffanlagen wollen aber gerne hintenrausschauen...

Neue Idee: Diffusor/Heckeinsatz tauschen. Zu »RDX« gibt es diverse Threads und diverse Meinungen. Zieht sich über bald 10 Jahre, die größeren Umbauten (Bodykits) aus GFK wären nicht ganz so einfach zu verbauen gewesen, zu den PU-Teilen (Heckeinsatz Astra J) konnte ich nichts finden.

Gibt es dazu Erfahrungen? eBay Angebotsnummer: 301654378156 .

Alternativ: Wenn tatsächlich über alle B...


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Verabschiedung

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Nun ist es soweit,

ich verabschiede mich nach 3 Jahren aus dem Astra J Forum und wechsele zum Grandland X Forum.

Mein neuer steht in der Signatur.

Meinem Astra danke ich für unbeschwerte sorgenlose 3 Jahre (80tkm) in der er mich begleitet hat.

Ausser Inspektionen und 1x Bremsen komplett neu gab es keine Vorkommnisse .

Ich wünsche allen hier schon mal ein schönes Fest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Werde aber auch hier weiterlesen.....

Gruß


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A14NET klappern und schütteln bei Start.

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Hallo Schrauberfreunde.

Ich habe einen Astra J 1.4T 140ps Bj 2013

Bin heute mit meinem Auto gefahren circa 30km ,sprich Auto war warm.

Auto abgestellt und nach circa 10 Minuten wollte ich ihn wieder starten. Es klapperte und der Motor schüttelte sich.

Sobald Öldruck da war war es weg sprich als der Motor lief.

Und das macht er seit heute bei jedem Start wenn der Motor warm ist.

Im kalten Zustand springt er ohne murren an.

Das beschriebene Geräusch kommt von der steuerkettenseite.

Ölstand ist okay. Letzter Wechsel bei 60.000 er hat jetzt 80.000 drauf.

Vielen Dank schon mal.


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Zahnriemenwechsel 1.7 CDTI

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Hallo Freunde,

nachdem unser ST jetzt runde 150 Tkm drauf hat, muss ja wohl der Zahnriemen gewechselt werden.

Hab verschiedene Angebote gesehen, so um die 500 Euer müsste man wohl investieren.

Im "Opel Astra J So wird's gemacht" ist der Wechsel nicht beschrieben (zu "komplex"), aber im "HAYNES Owners Workshop Manual" schon. Sieht nicht sooo schwer aus.

Hab vor ein paar Jahren schonmal Zahnriemen, Wasserpumpe und Spannrolle bei unserem MGTF 135 16V gewechselt.

Hat's von Euch schonmal wer versucht?

Zahnriemensatz mit Spanner, Schrauben, Wasserpumpe und Dichtung 90 Euer, Keilrippenriemen etwa 12, neue Schrauben für die Motorhalterung etwa 20 Euer, dazu noch ein Kanister Küh...


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Kaufberatung

Freisprecheinrichtung


Federn/Dämfper

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Hallo zusammen!

In meinem Astra J sind H&R 40 mm Federn verbaut. Da jedoch der Abstand zwischen Kotflügel und Reifen noch etwas groß ist, möchte ich diesen reduzieren.

Ist es möglich, anstatt einem kompletten Gewindefahrwerk auch nur neue Dämpfer einzubauen? Die Tieferlegungsfedern sind ja bereits verbaut.

Vielen Dank schonmal!


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1.4er Motor Leistung erhöhen

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Hallo an alle,

zuerst möchte klarstellen ich bin mir durchaus bewusst das es kaum Möglichkeiten gibt, ohne Turbo Nachrüstung oder andere kostspielige Sachen, mehr Leistung aus dem 1.4er Motor meines Astras raus zu holen. Ich wollte mich trotzdem noch einmal absichern ob es vllt nicht doch etwas gibt was ich vllt bisher einfach übersehen hab. :)Also wenn jemand eine Idee hat wie man für wenig oder überschaubar viel Geld etwas mehr Leistung raus holen kann, würde mich das sehr freuen. Denkt dran jeder PS zählt. (und bitte keine Antworten wie hol die gleich ein neues Auto oder so ich hänge an meinem Auto und hab schon viel Arbeit rein gesteckt) Für Ant...


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Komisches klappern schleifen

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Hallo bin jetzt ca. seit 2 Monaten Besitzer eines Opel Astra J 1.6 CDTI mit 110 PS ecoflex.

Und habe so komische Geräusche, wenn ich jetzt einen Kaltstart habe läuft er normal, fahre dann z.b zum Bäcker 2-3km, starte erneut fahre an und dann kommt dieses Geräusch, so ein sägen. Es ist auch sehr sporadisch, war auch schon beim FOH sagte wäre alles normal. Werde auch komisch angeguckt,wenn Spaziergänger das hören.

Als nächstes Kaltstart Drehzahl geht immer auf 1000Touren auch nach 10km steht er immer noch auf 1000 Touren.


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Hydros klappern nach dem Motorstart 1,4T

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Hallo

Unmittelbar nach dem Motorstart klappern bei meinem Motor ein oder vielleicht 2 Hydros für etwa 2-3 Sekunden, ich gehe mal davon aus, daß die bei warmem Öl leerlaufen und ein paar Sekunden brauchen, bis sich der Öldruck wieder aufbaut.

Die Frage ist nun, ist das nur ein kurzes akustisches Problem, also hört sich nur doof an, oder können auf Dauer Nockenwelle oder Ventile Schaden nehmen. Die Dinger einfach mal so auswechseln ist ja schon mit gehörigem Aufwand verbunden.


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Neue Felgen

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Hallo an Alle,

ich will das Forum wirklich nicht zuspamen aber wollte mir mal ein paar mehr Meinungen einholen oder eventuell vllt sogar Empfehlungen für neue 18 Zoll Felgen die zum Astra J passen. Ich hab den 1.4er mit 101 PS und dem 5x105 Lochkreis in der Farbe Silbersee und momentan 16 Zoll und will im Frühling auf 18 Zoll wechseln. Ich wollte mal Fragen was ihr von den Felgen haltet die bis jetzt meine Favoriten sind. Über andere Empfehlungen von euch würde ich mich auch freuen. Vllt hat ja auch jemand hier den Astra J in Silbersee und sogar mit 18 Zoll. Klar ist die Entscheidung für bestimmt...


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