Hallo an alle.
Wie siehts eigentlich mit dem einbau eine Ölfangdose ( so was - https://www.ebay.de/sch/i.html?...)? Was sagt TÜV, ist es eigentlich erlaubt und muss man es eintragen? Wie siehts es mit garantie? Hat jemand erfahrung mit einbau und TÜV, und bringt das eigentlich was fur motor?
Hallo liebe Community,
wie in unten aufgeführtem Thread u.a. schon beschrieben, wurde ein ölfeuchter Motor bei der letzten HU festgestellt.
Bei der letzten Inspektion wurde das Problem nun ebenfalls vom FOH morgens bei der Prüfung bemerkt, verbunden mit dem Hinweis, dass dies von einem kleiner Dichtung bis zur Reparatur in Höhe von mehr als 1500€ vieles sein könnte.
Am Ende des Tages wurde die Dichtung der Ölablassschraube (Teile-Nr.: 90528145) sowie der Ölfilter (Teile-Nr. 95526685) gewechselt.
Der vorherige Ölfilter war lt. des FOH-Mitarbeiters übrigens angeblich einer vom Mokka, der fälschlicherweise bei der vorherigen Inspektion eingebaut wurde und der die Undich...
Moin Leute,
Ich hab vor diesen Wagen zu kaufen:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Opel Astra OPC*20"*Navi*Pano*1.Hand*S.Heft*1von35
Erstzulassung: 11/2012
Kilometer: 99.879 km
Kraftstoffart: Benzin
Preis: 14.490 €
Können die jenigen die mit dem Wagen Erfahrung haben oder den Wagen selbst besitzen reinschreiben auf was man alles achten soll?
Auch steht, dass Anlasser, Lichtmaschine und Batterie neu ist - evtl lang gestanden?
Auch habe ich gelesen, dass die Steuerkette Probleme machen soll, könnt ihr da auch helfen?
Vielen Dank schonmal 
Hallo,
bei meinem Biturbo hat sich vor ein paar Wochen die Abdeckung der linken Scheinwerferwaschdüse verabschiedet.
Also hin zum FOH und Ersatzteil bestellt. Dazu die Halteklammer. Im Kopf "wird so 50€ kosten". Dann kam die Rechnung:
Abdeckung 1452054: 170,66€ + MwSt 
Halter 1401048: 41,63 + MwSt
Als ob da nicht genügen würde, schaut man sich mal die Preise bei der "normalen" Stoßstange an:
Abdeckung: rund 30€ inkl. MwSt.
Halter: 5€ inkl. MwSt.
Also ich wusste ja, das der BiTurbo bzw. das OPC-Line2-Paket relativ selten verbaut wurden, aber Ersatzteile für 6- bzw. 10-fache, das ist einfach abartig, die haben doch einen an der Waffel
Da kann ich ja Porsche fahren...
Moin! Zuerst die kurzen technischen Daten (Astra J 1.7 CDTI 110 PS Baujahr 2013 - 173000 KM)
Unser Astra hat folgendes Problem:
Vor etwa 4 Monaten sind wir auf der Autobahn liegen geblieben (keine Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter/ Motor überhitzt/ sofort Standstreifen und ADAC). Waren auch beim FOH der sich nicht sehr gut präsentiert hat - Aussage müsste die ZKD sein ohne entsprechende Befundung durchgeführt zu haben. Sind dann in eine freie Werkstatt und dort wurde dann das unten genannte gemacht.
Nun tritt folgendes auf:
Während der Fahrt scheint sich immer wieder eine „Luftblase“ im Kühlkreislauf zu bilden und die Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter steigt erheblich an und ...
Guten Abend,
Ich habe letzte Woche einen Opel Astra J 1.6 Turbo Scheckheft gepflegt mit 179 ps und 69.000 Km beim Opel Vertragshändler für 7900 Euro gekauft. Heute habe ich mir nochmal den Motorraum angesehen. Ich hab nicht schlecht gestaunt, als ich den Zettel vom letzten Ölwechsel mit eingetragenen 99.000 Km gesehen habe, der mit einem Kabelbinder fixiert war. Zuerst habe ich an einen unachtsahmen Mechaniker und einen versehentlich Zahlendreher Gedacht, aber als ich das Scheckheft aufgemacht hab, fällt tatsächlich noch so ein Zettel aus dem Heftchen. Dieses Mal ein Ölwechsel vom Jahr zuvor mit ...
hallo, bin neu hier und hab da mal ne frage
Heute musste mein astra j sports tourer bj 2012 1.7 liter tdci zum Werkstatt weil gestern die Fehlermeldung motorleistung reduziert kam,was es auch tat.
Werkstatt hat gesagt das turboschlauch gerissen war er hat es gewechselt,und konnte wieder normal fahren. Nach so ca 40 km kam dann wieder motorleistung reduziert allerdings läuft das auto ganz normal ohne leistungs verlust. Da aber schon Wochenende ist kann ich ihn nicht mehr erreichen.
Hat vielleicht jemand eine idee was es sein könnte?
Vielen dank im voraus
Hallo
Habe mal wieder ein Problem mit meine RDKS Ventilen.
Den Astra J fahre ich seit rund fünf Jahren und seitdem gibt es immermal Probleme mit dem RDKS System. Ich war mehrfach in der Opelwerkstatt und es wurden dreimal Ventile ausgetauscht, jedoch blieben die Probleme. Mal gehts, manchmal gibts Probleme bzw Fehlermeldungen. Fehlerhafte Werte, Achsweiser Ausfall des Systems und zu guter Letzt Komplettausfall ohne Fehlermeldung im Display.
Das war das beste was mir passieren konnte, keine Fehlermeldung und keine Werte im Display. So war das jetzt die letzen 1,5 bis 2 Jahre. Und was passiert auf einmal? Das System geht plötzlich wieder, allerdings zeigt er vo...
Mein Opel Astra J 1.6 mit Turbo zieht in jedem Gang, erst bei 2500 Umdrehungen. Die 180 PS spürt man wie gesagt, erst ab 2500 Umdrehungen. Ist das normal?
Hallo, aufgrund des eher sportlichen Sounds hinten raus, habe ich das Fahrzeug mal hochnehmen lassen und festgestellt, das der Endschalldämpfer unterhalb des Halters durchgerostet ist und es dort raus dröhnt. Ist das bei Opel bei einem Fahrzeugalter von 7 Jahren und 120tkm normal?
Hi
seit kurzem habe ich folgendes Problem. Wenn ich die Türen mit der Fernbedienung verschließe gehen alle Türen zu, nur die hinten links nicht. Man sieht das der Pin kurz zuckt, es passiert aber nichts.
Drücke ich ein zweites Mal geht sie sauber zu. Gleiches Verhalten beim öffnen, auch das Zucken beim zweiten mal sauber offen. Gleiches Verhalten wenn ich den Knopf in der Konsole nutze.
Von Hand bedient (ich hatte die Türpappe ab) funktioniert alles reibungslos, es hakt auch nichts, alles frei gängig, ziemlich sauber da drin, alles fest.
Tipps?
Hi, ich habe seid 2 Tagen den fehlercode 54, laut Handbuch wäre dass Wasser im Dieselfilter :/ ! Kann ich dass so einfach selbst entwässern , wenn ja hatt vllt jemand eine Anleitung parat ? Und kann ich damit noch rumfahren oder sollte ich dies sofort vermeiden bis ich dies entwässert habe ?
Vielen Dank
LG Pirat
Meine Maus war letzten Freitag Nachmittag in Würzburg unterwegs, rief mich von dort aus an, weil unser Astra 1.7 CDTI DTJ nicht mehr ansprang. Ich hingeeilt, Fehlerspeicher aller Steuergeräte ausgelesen (waren leer), nochmal gestartet - lief!
Am Samstag hat's mich selbst erwischt: war frühs noch unterwegs, wollte mittags Einkaufen fahren - Motor nicht dauerhaft zum Laufen gebracht. Hat gestartet, aber überhaupt kein Gas angenommen, sondern ist sofort wieder ausgegangen. Nochmal Fehlerspeicher gecheckt - nichts. ACE angerufen, der kam nach ner guten Stunde, reingesetzt, gestartet - lief. Hat noch bisschen am Motor vorne rumgespielt, aber auch keinen Fehler finden können.
Blöde Sache. Das Aut...
Hallo
Folgende Sachlage:
Astra J ,EZ 2013 ,1.4 L Saugmotor mit 87 Ps. kmleistung 67000
Vor 16 Monaten hatte der Astra Wasserverlust wobei nach der Reparatur das Kühlkreislauf anfing an zu kochen.
Es wurden folgende Teile neu verbaut: Thermostat,Wasserpumpe ,Keilriemen,Wärmetauscher.
Kühlkreislauf wurde durchgespüllt und neu befüllt.
Es wurde zusätzlich das system Abgedrückt - alles ok
Kohlendioxid test durchgeführt - alles ok.
Astra heizt sehr gut,kein wasserverlust,wasserstand immer konstant,Temperatur anzeige immer 90 C.
Hat auch neuen Verschluss deckel bekommen.
Anlage wurde sogar entlüftet und
der Astra hat weiterhin Fließgeräusche die im Innenraum immer wieder , hörbar ...
Bin am überlegen mir einen Astra J Diesel zuzulegen, habe jedoch noch ein paar Fragen
- welcher Dieselmotor ist am meisten zu empfehlen? (unproblematisch)
- haben alle Dieselmotoren in diesem Modell Steuerkettenprobleme?
- welche Euro Norm erfüllen die Motoren?
- Wie sieht es bezüglich den Getriebeproblemen aus
- Zur Not: bessere Alternative?
Servus Leute,
Leider habe ich bei meinem Astra J ebenfalls das Problem, dass es im Innenraum nach Benzin riecht. Das Leck habe ich schon gefunden. Jetzt ist die Frage wie ich das wechseln kann und was das für ein Schlauch ist? Kann mir jemand sagen was der Schlauch mit dem roten isotape für ne Funktion hat?
Vielen Dank
Liebe Grüsse, Flo
Servus, bin grad bissl am suchen. Mein Bruder braucht ein zusätzliches Auto.
Sollte ein Kombi sein und auch Kurzsstrecken geeignet.
Budget um die 10-12k.
Habe ein interessantes Angebot gefunden in meiner Nähe:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Da er schon einen J aus 2012 mit der 140 PS-Maschine fährt und total zufrieden ist, hätte ich ihm diesen hier vorgeschlagen.
Hat sich da in der Zwischenzeit bei Motor, Getriebe etc. viel verändert oder sind die Autos bis auf die Ausstattung identisch?
Was meint ihr zum Preis so aus der Ferne? Zu billig? Gut, ist 5 Jahre alt, aber halt kaum gelaufen.
Worauf sollte man bei der Probefahrt und Besichtigung besonders achten?
1,7 CDI läuft nicht sauber bei Nässe, nimmt schlecht Gas an. Problem im 3 Gang zwischen 45 u. 55 km! (1800 bis 2200). War heute beim Händler, der war nicht begeistert als ich im meine Vermutungen geäußert habe. Nach dem Motte bilden uns unsere Urteil selbst! AGR, Diesel Filter, Temperatur Sensor! Bin mit meiner Geduld bald am Ende! Habe Fahrzeug jetzt 7 Wochen (700km) in der Zeit gefahren! Und all 14 Tage Grüßt das...
Hallo, ich habe das Problem das wenn mein Auto kalt ist, das display vom Radio klirrt. Am schlimmsten ist es beim beschleunigen, meist so zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen. Hatte das hier schon mal jemand? Und kann mir jemand sagen ob das Display ggf. reparabel ist oder ob es getauscht werden müsste?